Kirjeldus
Eesti seadusandlus
Vastavalt Eesti liiklusseadusele on ohukolmnurk sõiduki kohustuslik lisavarustus, selle paigaldamata jätmine on hädapeatumise korral karistatav.
Eesti liiklusseaduse (§ 39) kohaselt peab ohutulesid kasutama hädapeatumise korral, et teisi liiklejaid ohust hoiatada. Vilkurite kasutamine on samuti rangelt reglementeeritud, kuid hädapeatumise ajal ei otsest keeldu koos ohukolmnurga ja ohutuledega veel mingit lisaseadet tähelepanu tõmbamiseks kasutada ei ole.
Sõidu ajal ei tohi Eestis sõiduauto katusel põleda ükski vilkur, kui tegemist pole eritalituse sõidukiga. See on karistatav rikkumine.
Eesti Transpordiameti praegune seisukoht on siiski konservatiivne: ohukolmnurk on kohustuslik ja ükski vilkur seda seaduse silmis veel ei asenda.
Samas ei takista miski juhti kasutamast V16-tüüpi seadet lisaturvameetmena. Eksperdid soovitavad: kui auto jääb pimedas teele, siis esmalt aktiveeri ohutuled, ja kui on, pane katusele vilkur – see annab lisaturvalisuse ajaks kui tõmbad selga helkurvesti, et viia teele kohustuslik ohukolmnurk.
Allikas:
Ohukolmnurga asemel ohuvilkur – Hispaania tegi uue seadme kohustuslikuks
